Мтз 50 электрооборудование

2018-10-05

В качестве топлива в двигателе используется обычная солярка. Имеется два фильтра очистки – грубый и тонкий. Именно поэтому двигатель успешно будет работать как при заправке качественным дизельным топливом, так и второсортным.

Муфта блокировки дифференциала жестко соединяет полуоси заднего моста обоих колес трактора МТЗ-50,заставляя их вращаться с одинаковой скоростью,и таким образом,преодолевать препятствия при пробуксовке одного из ведущих колес трактора.

Трактор МТЗ 50 (Беларус): преимущества и недостатки

Технический проект для МТЗ-50 был завершен разработчиками к концу 1957 г. и уже в 1958 г. были выпущены первые экспериментальные образцы. С 1961 года на Минском заводе был налажен массовый выпуск 50-ой модели, а с 1963 г. и его модифицированного полноприводного варианта МТЗ-52. В 1985 г. трактор снят с массового производства, сегодня он изготавливается в ограниченном количестве и только на экспорт.

Трактор МТЗ 50 (Беларус): преимущества и недостатки

Гидравлика МТЗ-952 также была усовершенствована. Силовой регулятор управляет цилиндром навески заднего оборудования. Трёхсекционный распределитель позволяет управлять цилиндрами (выносными) агрегатов и сельхозтехники.

Трактор беларусь МТЗ-50: устройство, технические.

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Трактор беларусь МТЗ-50: устройство, технические.

Тогда я вспомнил, запах моего отца, по возвращении его с работы и понял, а вернее ощутил на собственной шкуре, насколько тяжкий был труд тракториста. Годы работы, изо дня в день на такой технике здоровья ему не добавляли и теперь не добавляют никому.

Относящиеся к одной тяговой группе 1,4, оба трактора являются многофункциональными машинами, агрегируемыми с большим числом видов навесного и прицепного рабочего оборудования, и имеют одинаковые направления использования. Обе машины отлично зарекомендовали себя при выполнении различных сельскохозяйственных и транспортных операций, во время выполнения экскаваторных, планировочных и погрузочных работ в аграрном производстве, строительстве, муниципальном и складском хозяйстве.

Весной 1958 года экспериментальный цех Минского тракторного завода представил на рассмотрение научно-технического совета Всесоюзного объединения «Союзсельхозтехника» несколько опытных образцов трактора (МТЗ-50) [3] .

Марки МТЗ-50 и 52 — это глубокая модернизация более ранних моделей — МТЗ-5 и МТЗ-7. Конструкция машин выполнена по классической схеме — полурамная конструкция, двигатель располагается спереди, задний привод, задние колёса на порядок больше, чем передние.

Минский тракторный завод (МТЗ) был основан 29 мая 1946 года. За более чем семидесятилетнюю историю своего существования завод превратился в одного из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в мире, на котором работает более 17 000 человек.

По мере эксплуатации этого агрегата, запчасти на трактор МТЗ-50 нужно заменять на новые в силу их износа. В ЧП «Агропостач» можно купить запчасти МТЗ-50 со склада по выгодным ценам с возможностью доставки в любой город Украины. Очень важно минимизировать расходы при покупке деталей для трактора МТЗ-50. Для этого существует широкий каталог деталей для трактора по очень приемлемым ценам.

Беларус Конструкция трактора позволяет адаптировать его под конкретные нужды при использовании дополнительных приспособлений, которые позволяют перевозить грузы, проводить вспашку, посев и послепосевную обработку земельных участков. Также у этой модели можно менять ширину колеи у передних и задних пар колёс. При этом передняя пара колёс с подвеской средней жёсткости является направляющей, а задняя пара – движущей, и поэтому имеет больший размер и жёсткую подвеску.

Sitemap