Минитрактор из мотоблока мтз 12

2018-06-12

Гораздо проще и дешевле купить мотоблок и переделать его в самодельный минитрактор. Это можно сделать своими руками, благо ничего сложного в этом нет. Рассмотрим ключевые аспекты переделки мотоблока в мини-трактор.

Можно конечно и сконструировать аппарат с рулевой колонкой и полным приводом, но это более сложно в выполнении, а также требует множество дополнительных узлов и навыков у мастера собирающего его, при этом особенных преимуществ в работе не дает. Да и в нем фактически от мотоблока остается только мотор.

Для управления минитрактором используем поворот всего моторно — трансмиссионного блока стандартным рулем мотоблока, поэтому нам необходим модуль, который присоединятся к агрегату на шарнире и имеет сидение, а также навеску для прицепных устройств. Таким образом, он является как бы удлинением мотоблока, с креплением прицепных агрегатов к нему.

Минитрактор из мотоблока своими руками: пошаговая инструкция

Все переделки в конечном итоге направлены на облегчение тяжелого труда, повышение комфортности работы и увеличение производительности. Считается, что лень способствует прогрессу – и, действительно, разве не лучше, сидя на минитракторе из мотоблока «Салют», лично переоборудованном, с комфортом и гораздо эффективнее выполнять ту же работу, вместо того, чтобы ходить пешком по полю! А жизненный опыт показывает, что переоборудуются любые модели мотоблоков – «Салют, «Нева», «Агат».

Минитрактор из мотоблока своими руками: пошаговая инструкция

Минитрактор из мотоблока зубр рулевое управление. Мини-трактор из мотоблока — это оптимальное решение для обработки. Готовий минитрактор из мотоблока зубр. Навеска будет позже. Возможно изготовлениэ на заказ. Украина, Ровенская область. По грязи прет как танк. Проверял культива. Минитрактор из мотоблока ЗУБР с коротко.

Минитрактор из мотоблока своими руками: чертежи и размеры.

Прицеп-адаптер крепится к задней сцепке вашего моторизированного помощника, представляя собой дополнительный мост, гибко соединенный с передней колесной парой . Снабженный собственным сцепным узлом для навесного оборудования и сиденьем для оператора, данный мини-трактор на базе мотоблока позволяет не шагать, изменив угол руля к корпусу, а ехать прямо над обрабатываемой полоской земли. Благо, клиренс адаптера соответствует просвету передней колесной пары. Таким образом, вы увеличиваете скорость вспашки или окучивания с доступных пешеходу 5 км/ч до вполне комфортных 10 км/ч, то есть в 2 раза, при этом совершенно не утомляясь.

Минитрактор из мотоблока своими руками: чертежи и размеры.

Центр тяжести на подобных транспортных средствах имеет свойство смещаться вперед, нагружая при этом переднюю часть. И это вовсе не странно, так как МТЗ имеет двухцилиндровый двигатель, работающий на экономичном и выгодном дизельном топливе. Этот факт значительно влияет на весь последующий рабочий процесс, неким образом усложняя его.

Сразу надо отметить, что практически любой мотоблок можно переоборудовать. Неразумно будет использование маломощного мотокультиватора. Ведь и трактор из него получится слабый. Готовые самодельные конструкции имеют полноценное рулевое управление, сиденье оператора и передние колеса. Чтобы сделать такую трансформацию нужно купить комплект для переделки мотоблока в мини-трактор или порыться в старых запчастях от автомобиля.

Собственноручно создав минитрактор, оборудованный дополнительной навесной техникой, можно значительно увеличить производительность садово-огородных работ и круглогодично, практически не прикладывая усилий, вспахивать, окучивать, капать свой огородный участок.

Минитрактор из мотоблока является удобным и функциональным, так как основная его характеристика — это свойство трансформирования из одной машины в другую. Эта удобная возможность, позволяющая переделывать мотоблок на минитрактор, избавляет от необходимости покупать дорогую технику. Агрегат в готовом виде имеет рулевое управление и передние колеса. Проведение его трансформации потребует покупки комплекта для переделки мотоблока в минитрактор.

Help Mobile App About Us Guidelines Terms of Use DataUse Feedback

Всё собрано на болтах М10, в раме мотоблока никаких дополнительных сверлений не проводилось.
Всё собрано на штатных креплениях.
Переоборудование обратно в мотоблок занимает не более получаса.
Когда закончу рулевое управление и передний мост выложе ещё фотографий.
Да и ещё может кто подскажет, критичен ли такой наклон мотоблочной главной передачи.
Так то масло не течет при штатном уровне.

Двигатель на бензине работает менее шумно, а благодаря невысокому уровню компрессии запускается с полуоборота даже в мороз. Дизель  гораздо экономнее расходует топливо, создает более сильную тягу и обеспечивает стабильность оборотов двигателя. В то же время, площадь участка и качество его грунта тоже играют свою роль при выборе топлива: дизельное лучше справляется с большими объемами работы на твердой почве.

Sitemap